Julien Simon-Chautemps – profil (2. díl)
Nedávno se mě ptal desetiletý syn mé kamarádky, jak se může dostat do Formule 1. Královna motorsportu mu učarovala před dvěma roky a od té doby nemluví o ničem jiném. Jeho snem je pracovat ve F1. Univerzální radu nemám, ale napadlo mě popsat životní dráhu závodního inženýra Kimiho Raikkonena Juliena Simon-Chautempse. Možná tento příběh někoho inspiruje. Díl 2. Začátky ve Formuli 1 aneb s Toyotou na věčné časy Julien odešel od Tridentu po deseti měsících, protože se mu naskytla životní příležitost. Technický ředitel Toyoty ve Formuli 1 Pascal Vasselon mu nabídl spolupráci. Monopost Toyota TF107 pilotovali Ralf Schumacher a Jarno Trulli. Simon-Chautemps naskočil na palubu japonského týmu v listopadu 2007 a stal se výkonným inženýrem pro vůz Jarna Trulliho. Stejně jako v GP2 se staral o nastavení vozu a zodpovídal za simulační nástroje k získání maximálního potenciálu vozu. Nejlepšími výsledky sezony byla dvě šestá místa Trulliho ve Spojených státech a Ralfa Schumachera na Hungaroring